martes, 17 de septiembre de 2013

Dos en una....



Dos salidas en una entrada y es que últimamente ando un poco liado y con escaso tiempo. El viernes pasado salí haciendo un recorrido típico, Cabanes por pistas a Benlloch, desde allí a la Montalba luego a Villafames y a casa, poco más de 32km en 1h 40min. Ayer mismo recorrido pero realizado en diez minutos menos, usando y abusando de un desarrollo más duro, como dice mi buen amigo Il Capitano cubicando jejejeje…. 


Tramo complicado para mantener una buena velocidad, y esta es la parte en mejor estado de esta pista..
 


Por esta se puede andar mas ligero.....


Salut!!!!

martes, 10 de septiembre de 2013

Septiembre septiembre



Tras once días sin salir a rodar, un catarro, lluvias y demás quehaceres personales me lo han impedido, hoy he reiniciado mis salidas con un recorrido suave, sin grandes subidas, pues luego se tienen que bajar y todavía no he cambiado las pastillas y no quiero rayar el rotor, pero eso si a ritmo vivo, moviendo desarrollo, poco mas de 29 km en hora y media, me he dirigido a Cabanes para luego por pistas, por cierto un poco embarradas por las últimas tormentas, dirigirme en dirección a Benlloch, poco antes de llegar a dicha población retroceder hacia el Arco Romano de Cabanes y desde allí a ir a buscar La Montalba, acercarme a Villafames para luego girar en dirección a casa, un recorrido recurrente que hago a menudo pero agradable. A ver si cambio mañana las pastillas y el próximo día la ruta será con cuestecillas de las buenas.



Esta pista estaba lisa y cubierta de tierra…… 




Mas pistas un poco rotas y embarradas y eso que acabamos de empezar Septiembre, cuando llegue el otoño con las lluvias no sé yo como acabara la cosa…..


Salut!!!!!

miércoles, 4 de septiembre de 2013

De ciclos y pastillas.....



No penseis mal, que teneis una mente calenturienta, la cosa no va de drogas, ni dopaje. Hacía ya tiempo que centraba la pinza del freno trasero sobre el disco y a mitad de salida ya estaba rozando nuevamente, a si que decidí averiguar la causa de dicho problema. Desmonte la pinza de su soporte, saque las pastillas y sorpresa, uno de los pistones estaba agarrotado. Con paciencia y un limpiador sin residuo, logre desbloquearlo pero, siempre hay un pero, al desbloquearse y no encontrar la resistencia de las pastillas, que por cierto están para cambiar, fuga de liquido de frenos, oh shit, deposito sin nivel suficiente de fluido. Pues bueno decidí cambiar todo el fluido. Dos opciones, una, comprar el que te venden las marcas a precio de oro, o dos, buscar uno compatible destinado a la industria de la automoción. Opte por la segunda opción. Un liquido hidráulico mineral (L.H.M.) para circuitos de frenos, suspensiones y circuitos centralizados por 6.50€ 500ml. Vamos que tengo para unos cuantos cambios y la función es la misma. Abajo hay fotos. 
Por otra parte cierro un año de salidas en BTT, tomo como referencia Agosto como último mes pues normalmente se producía un parón por eso de vacaciones, fiestas y demás, también tengo que decir que fue el año pasado cuando me dio por registrar nuevamente mis humildes salidas, pues anteriormente solo tenía los datos del cuentakilómetros. En Enero implemente el GPS con una aplicación del móvil, lo cual me permitió conocer desniveles y demás. Cierro ciclo con apenas 3.223 km recorridos, unas 129.000 Kcal quemadas según datos del pulsómetro, un par de meses vacios como aquel que dice, Diciembre y Enero con apenas 140km entre los dos, lo que me hizo perder la forma y tener que volver a arrancar de nuevo. Como datos curiosos pinche 7 veces en todo este año, la mayoría con la 26er, el periodo más largo de lluvias fueron 5 días seguidos a finales de Abril, y la salida más larga fue en Julio con 62 km 3h y 45 min. de duración. El más productivo Junio con poco más de 402 km y Agosto no por el kilometraje realizado, por los recorridos y la compañía de la que pude disfrutar. Bueno este año más y mejor, si la vida me lo permite. La próxima vez que nos veamos por las Cuencas Mineras espero que no os sea tan fácil dejarme en las rampas jejejje….



Parece mentira lo sucio que esta con apenas 1100 km. A limpiarlo....




Purgando el circuito.....


Toma chute a lo reanimator....
 




Ahora si que esta limpio...



En las ultimas estan las pastillas, toca cambiarlas....



 Montada la pinza, limpia y casi lista para rodar de nuevo




SALUT!!!!!!