Hoy la primera en la frente, cuando me dispongo a salir la
rueda trasera pinchada, divago entre reparar o no, al final opto por arreglarla,
lo cual me lleva un rato, para luego no usarla pues al final he cambiado de
padecer, pues el parche no vulcanizaba como es debido, y he salido con la 26er. Mañana fresca poco
mas de 16 grados con un alto porcentaje de humedad lo cual ha hecho que cuando
ha calentado el sol, calor pegajoso. Hoy
me he dirigido a una zona por la cual no rodaba hacia tiempo, la cual debido a
las últimas tormentas estaba un poco pesada por el barro, en un par de
descensos he echado de menos los hidráulicos, no por la frenada, que los Vbrake
que llevo tienen suficiente poder de retención, más que nada por la presión que
hay que ejercer sobre las manetas, a lo bueno se acostumbra uno rápido jejeje. Rodar
tranquilo con algún repecho interesante que luego comentare. Otro día más para
las piernas.
Bueno comienza el ascenso
Hoy voy a despotricar contra las mentes pensantes y los
hacedores de las vías públicas. El perfil que adjunto es de un carril bici, si
he dicho carril bici, ya sé que marca un máximo de 17.8% de pendiente máxima y
que el firme por llamarlo así no es tal, pues la hojarasca, tierra y piedras lo
invaden, vamos que no es muy ciclable que digamos, luego la gente, conductores
de vehículos a motor, se extrañan y hacen aspavientos cuando ven a un ciclista
o grupo de ellos rodando por la autovía, pero señores es que no hay
alternativa, carril auxiliar, si haberlo haylo pero es del estilo al supuesto
carril bici, otro día subiré por él y adjuntare el perfil. En fin que ya podían
haber hecho el carril bici junto con la autovía, 6% de pendiente
aproximadamente, segregado evidentemente y así se evitarían ciertas situaciones, lo
dejo hay y que cada uno malpiense lo que quiera…
El perfil de marras
Salut!!!!!
